CATEDRA: INFORMACIÓNTECNICA
| PROFESOR TITULAR: FERNÁNDEZ JOSE LUIS |
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| PROFESORA: MONTIVEROS SILVIA |
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Asignaturas correlativas posteriores
RESERVAS Y EMISION
OBJETIVOS
Generales
Adquirir destreza conceptuales y practica que ofrece el programa AMADEDUS y su interrelación con el servicio al pasajero desde la Agencia de Viajes o la Compañía Aérea
Específicos
Acceder a la información general de utilidad del sistema
Ingreso al sistema por medio del SIGN
Crear una reserva aérea y su responsabilidad
Verificar documentación del viajero y su responsabilidad
Reconocer las utilidades de AMADEUS puestas al servicio del pasajero
Uso de las soluciones tecnológicas de Amadeus al servicio del Agente de ventas
CONTENIDOS
UNIDAD NUMERO 1
Eje Temático: La tecnología y la industria del viaje, la era de la computación, sistemas globales de distribución, programa AMADEUS, definiciones aeronáuticas
Que es AMADEUS y la importancia de su servicio y conocimiento.
Ventajas de AMADEUS respecto de otros sistemas de distribución.
Quien es IATA
Códigos Aeronáuticos
Códigos de Países, Ciudades, Aeropuertos y Aerolíneas
Palabras claves a utilizar durante el proceso del programa
Indicadores de Acceso de las Líneas Aéreas al sistema
UNIDAD NUMERO 2
Eje Temático: AMADEUS INICIO, descubriendo el sistema global de distribución, ingreso al sistema, utilidades del sistema puestos al servicio del pasajero, documentación migratoria.
Sign in, Sign out, Responsabilidad de su uso-JI, JO
Practici Training – JJ
Codificación y Decodificación de países, ciudades, aeropuertos DNA, DC...
Conversiones de fechas / diferencias horarias / métricas. DD
Timatic y la importancia de la documentación del viajero TIFV, TIFA ....
Paginas GG
Paginas Help HE
UNIDAD NUMERO 3
Eje temático: AMADEUS AIR, Accediendo a la información de rutas aéreas, disponibilidad, itinerarios y conexiones
Tipos de vuelos, Alianzas Comerciales de las Cias. Aéreas.
Clases de Servicios, por cabina del avión y según la tarifa aplicada
Tabla de horarios, tipos de despliegues, interpretación
Disponibilidad, diferentes tipos de despliegues, itinerario de ida, ida y vuelta, doble par de ciudades, diferentes entradas, interpretación.
Flifo, despliegue operacional de un vuelo y su utilidad, interpretación.
Mapa de asientos, diferente tipos de asientos, sugerencias según el tipo de pasajero.
Tiempo mínimo de conexión, entre par de aeropuertos- importancia y responsabilidad.
UNIDAD NUMERO 4
Eje Temático: Creación de reserva aérea, responsabilidad, Elementos obligatorios, modificaciones de los campos, itinerarios, conexiones.
Elemento Nombre – NM Responsabilidad al tomar el campo nombre verificando documentación, situación de ADT, CHD, INF, creación, modificación y cancelación del mismo.
Elemento itinerario – SS, creación, cambios del itinerario- fecha, clase y cantidad de lugares –SB , cancelación del mismo
Elemento Contacto – AP Diferentes tipos de Contactos, creación, modificación y cancelación del mismo
Elemento ticket –TK diferentes estados del Tk, responsabilidad, creación, modificación, y cancelación del mismo.
Elemento Recibido de- RF responsabilidad en los cambios y creación de un PNR.
Fin de Transacción – ET, ER, - e Ignorar – IG
Localizador de reserva.
Recuperación de un PNR – RT-
ESTRATEGIAS METODOLOGICAS
Teoría fundamentada en vivencias cotidianas.
Uso mapamundi del viajero en forma constante.
Practicas constante con nuestro socio tecnológico AMADEUS
Trabajando en la UC como si fuera nuestra agencia de viajes
Descubrir la Industria del viaje aéreo desde un sistema global de distribución.
Entender y aplicar las soluciones que nos brinda nuestro socio Tecnológico AMADEUS
RECURSOS DIDACTICOS
BIBLIOGRAFIA
Bibliografía General
Manual de sistema AMADEUS
Bibliografía Complementaria
REGULARIDAD
Asistencia (75% mínimo) |
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Trabajos Prácticos
Formales : Si, (con calificación explícita. Hasta cuatro (4) y con exigencia de aprobar el 100%.
Informales: SI, escrito en sistema u oral(todos los que se estimen necesarios)
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Evaluaciones Parciales
Con calificación explícita. Hasta dos (2) y un (1) recuperatorio.
Los alumnos deben aprobar como mínimo dos (2) de las tres (3) instancias para mantener su regularidad y acceder al examen final o a la promoción directa.
Excepcionalmente y con expresa autorización de la Dirección de Desarrollo Académico para los alumnos que no aprueben cada una de estas instancias, podrá haber un recuperatorio global que cada cátedra programará para la semana inmediata posterior a la finalización de clases.
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EVALUACION Y PROMOCION
Promoción Directa
Promediando trabajos prácticos y parciales
Promoción Indirecta
CRONOGRAMA
UNIDAD NUMERO 1
15 y 18 de Marzo
Que es AMADEUS y su importancia
Ventajas de AMADEUS respecto de otros sistemas de distribución
Quien es IATA
Código Aeronáutico
22 y 25 de Marzo
Código de países, ciudades, Aeropuertos y Aerolíneas
Palabras claves a utilizar durante el proceso del programa
Indicadores de Acceso de las líneas Aéreas del sistema
29 de Marzo
Repaso de unidad, practico oral
UNIDAD NUMERO 2
01, 05 y 08 de Abril
Sign in, sign out, Responsabilidad de su uso JI, JO
Practici Training JJ
Codificación y Decodificación de países, ciudades, aeropuertos DNA, DC
Conversiones de fechas, diferencias horarias y métricas DD
12 de Abril
Practico escrito y Oral en sistema
15 y 19 de Abril
Timatic y la importancia de la documentación del viajero TIFV, TIFA
Paginas GG
Paginas Help HE
22 de Abril
Repaso de Unidad, Practico oral en sistema
UNIDAD NUMERO 3
26 y 29 de Abril
Tipos de vuelos, Alianzas comerciales de las Cias Aéreas
Clases de servicios, por cabina del avión y según la tarifa aplicada
Tabla de Horarios, tipos de despliegues, interpretación
03 y 06 de Mayo
Mapa de asientos, diferente tipos de asientos, sugerencias según el tipo de pasajero
Tiempo mínimo de conexión, entre par de aeropuertos su importancia y responsabilidad
10 de Mayo
Repaso Unidad 1,2 y 3
13 de Mayo
Primer Parcial Unidad 1, 2 y 3
UNIDAD NUMERO 4
17 y 20 de Mayo
Elemento Nombre – NM Responsabilidad al tomar el campo nombre verificando documentación, situación de ADT, CHD, INF, creación, modificación y cancelación del mismo
Elemento Itinerario – SS creación, cambios del itinerario- fecha, clase, y cantidad de lugares – SB , cancelación del mismo
24 y 27 de Mayo
Practica en sistema de las distintas opciones de ingreso de nombres y elemento itinerario
Elemento contacto - AP, Diferentes tipos de Contactos, creación modificación y cancelación del mismo
Elemento ticket – TK diferentes estados del tkt, responsabilidad, creación, modificación y cancelación del mismo.
31 de Mayo, 03 de Junio
Elemento recibido de – RF responsabilidad en los cambios y creación de un PNR
Fin de Transacción – ET, ER- e Ignorar – IG
Localizador de reserva.
Recuperación de un PNR – RT-
Calculo de Comisión y Over
Construcción de Facturas cabotaje (con o sin iva) e Internacionales
07 de Junio
Practica intensiva en sistema / Repaso General
10 de Junio
Segundo Parcial
14 de Junio
Recuperatorio
Desarrollo de cada Unidad o Bloque Temático
Trabajos Prácticos Formales
Evaluaciones parciales
Recuperatorio
Horarios de Consulta semanales
Notas - Parciales
